将在本周末初度代表红牛出战的角田裕毅默示，他的主见是在主场日本大奖赛登上授奖台。

红牛在上周四文告由角田取代劳森，完本钱赛季剩余的比赛，劳森则回到小红牛，成为红牛近10年来第3位在赛季半途被下放小牛的车手。

角田在前年曾争取提升红牛，但其时车队采选了劳森，使角田只可鸠集第5年遵守小红牛。不外角田在2025赛季的开局走漏十分可以，尤其是在排位赛，并最终劝服了红牛高层采选他算作最新的一队车手。

日前角田出席了在东京青山的本田总部举办的行为，他默示此次契机令他感到不真正，但十分期待行将到来的挑战。

角田默示：“我对加入红牛诚然感到怡悦，但当我仔细念念考之后，发现我方要在日本站短暂代表红牛出战，嗅觉仍是有点不真正。”

由于角田从未驾驶过RB21，而况在现在F1测试规则的达成下，他只可透过仿真器老到赛车的特质，第一次驾驶RB21便是在日本站的一练，因此他只消很短的时分来了解赛车。

角田走漏，由于他是红牛的后备车手，早就进行过座椅制作，但其时他仍在怀疑我方是否确切有契机驾驶这部车。

而在完成红牛总部的仿真器锻真金不怕火之后，角田合计RB21不像外界设想那样难以驾驶，但他也意志到我方的驾驶格调可能与新队友维斯塔潘不同，因此他策画在日本站一练寻找我方的赛车设定，而不是胜仗复制维斯塔潘的设定。

另一方面，红牛赛车敞开照料人马尔科默示，角田将会继续遵守一队直到2025 F1赛季达成。

红牛在赛季只进行了两站后就决定交换角田和劳森的席位，这一决定激励外界对本赛季剩余比赛的进一步测度安福家园，举例当角田仍然未能交出梦想走漏时，会不会也在季中被淘汰。不外马尔科对此默示否定，并保证红牛的席位在本年内不会再变。