尽管墨尔本时阴时雨的天气，多次搅乱比赛的程度和排位，但在F1的全国里，领有“火星车”即是告捷的最大保险。3月16日摈弃的2025赛季F1揭幕战——澳大利亚大奖赛再度讲解了这小数。尽管有多达6东说念主因多样原因提前退赛，安全车也有3次迁徙的记载，但赛车性能率先通盘敌手一筹的迈凯伦车队，仍是最大的赢家，他们确方丈车手诺里斯，最终站上了最高领奖台。

旧年的年度总冠军，红牛车队的维斯塔潘赛前直言“咱们现阶段不在争冠的行列中”，冬季刚刚从飞驰转会到法拉利车队的汉密尔顿坦承“我还没意识和符合这辆新车，这可能需要小数本事”，对跃马愈加练习的勒克莱尔则说“咱们赛车的速率竞争力不及”……澳大利亚站前，热点车队和车手殊途同归田主动示弱，唯有上赛季的车队总冠军迈凯伦信心足够，默示要找回20多年前哈吉宁时期的荣光。

新赛季首场比赛的情况，似乎也向着迈凯伦车队料想的场所发展。排位赛中他们便包揽头排，正赛中，尽管天气和事故让比赛看起来有些繁芜，但这支F1业界的老牌车队，着实找回了也曾的处变不惊，实时的应变和战略和洽，让诺里斯在雨水中告成飞驰，简坦白先了整场比赛，最终令东说念主服气地成为2025赛季的第一位分站冠军。独一好意思中不及的可能是诺里斯的搭档皮亚斯特里，主场作战的澳大利亚车手被天气“坑”了一趟，在比赛摈弃前不久从第2跌落至第9，缺憾无缘领奖台。

“这是一场障翳的比赛，因为遭遇了多样千般的突发情况，但赛车给了我很好的响应。”捧起冠军奖杯后，诺里斯感谢了车队为研发出一辆有竞争力的赛车而付出的勤劳，他补充说念：“敦厚说，当新赛季的第一个比赛周末来到时，我感到极度弥留，因为内心并莫得足够把执，当前告捷得手，给了咱们更多信心。这仅仅赛季的运转，咱们需要低调一些，好好备战之后的中国大奖赛。”

固然赢了比赛后的迈凯伦车队改口默示要低调，但他们还是成为现阶段围场内最受瞩决策车队，维斯塔潘、汉密尔顿、勒克莱尔等赛前示弱的车手，齐在赛后谈到了这个敌手。关于还是展现出新一代“火星车”潜质的迈凯伦MCL-39赛车，其他车队例必将开展久了征询。“谁能打败迈凯伦”和“若何打败迈凯伦”莆田鞋服城，可能成为本赛季开局阶段F1全国里的热点话题，这也让行将起跑的中国大奖赛，有了更多看点。