3月21日至23日，2025F1中国大奖赛将在上海国际赛车场举行。早在3月初，上海就干与了F1时期，启动“F1嗨动上海破钞季”。
许晓珂是上海嘉定喜来登旅社的市集销售总监，每年F1中国大奖赛期间，亦然他最沉重的时候。昨天（20日），他在一又友圈发了一条“旅社满房”的海报。自2015年开张以来，嘉定喜来登就成为多支F1车队的“定点旅社”。“唯独新赛历一出，车队就会计议咱们订房，300多间客房基本就被他们‘包场’了。车队一住即是一周，这一周的销售额至极于平时一个月的数字。”一聊到这笔旅社最大量的订单，许晓珂老是笑眯眯。
F1行动全球最受接待的赛车比赛之一，劝诱了多数的车迷和不雅众。每年现场不雅赛的车迷会取舍在比赛期间入住当地旅社、用餐和购物，增多举办地旅游业的收入。2004年，F1初度来到中国。行动国内规模最大的国际常设赛事之一，F1中国大奖赛在带动体裁旅产业协同发展方面赢得显耀的经济效益。
今天，迈入第21个年头的F1中国大奖赛如何更好地推崇顶级赛事的溢出效应，助力上海打造入境游第一站？怎样瞎想相宜市集需求的赛事+旅游产物？能否将赛事蔓延为城市节日？为咱们提供了更多不雅察的视角。
【75大哥牌赛过潜力足】
很难思象，身处数字时间，有着75年历史的F1照样“长幼通吃”。在一项永诀187个国度和地区有着16万多名车迷参与的侦察恶果骄矜，F1的不雅众正在变得愈加年青和万般化。受访者的平均年齿从2017年的36岁降至32岁，比NBA球迷的平均年齿还要低4岁。近两年，F1更是成为酬酢媒体上粉丝数目增长最快的体育定约之一。
自2017年解放媒体集团收购F1后，好意思国继续领跑增长最快市集榜单，中国市集的增长势头紧随自后。F1官方最新数据骄矜，F1现在在全球领有特出8.2亿的粉丝，其中中国粉丝特出1.5亿。而在中国粉丝中，一半以上是当年4年里才启动和蔼F1的。在电视转播收视方面，2024年的中国不雅众数目较前一年增长53%。在国内各大酬酢媒体平台，F1粉丝总和2024年一年就增长了特出100万。
2024年，F1共举办了24场比赛，数目创F1历史之最。横跨21个国度、穿越10个不同期区，全年赛程紧凑，就怕两场比赛的终止致使不特出一周。仅F1母公司解放媒体集团所在的好意思国，就连气儿拿下3站。本岁首，非洲多国竞相申办F1，但愿将这一顶级赛事再次带到非洲大陆。F1这块“金字牌号”的影响力和买卖价值达到又一个峰值。
F1中国大奖赛如何借着这块“金字牌号”算好经济账，从来就不是体育一家的事情。从第一届F1中国大奖赛启动，上海多家旅游机构就已参与赛事的门票分销，并将不雅赛行动入境游产物中的一个技艺。在春秋旅游副总司理周卫红印象中，2004年时，多数国民的东谈主均收入还不及以扶持现场不雅赛的喜欢，入境搭客成为要紧补充。
“那时咱们售出的F1干系旅游产物，购买者中境外搭客占比40%，其中不少东谈主预订的王人是高档旅社、餐厅，还会去看《时空之旅》献技。”周卫红说，这些F1不雅赛入境客中有的是专科车迷，有的是对F1有利思意思的搭客。针对非专科车迷，旅行社将F1门票包装进上海及相近城市的产物中，并加入历史东谈主文类的现实，就怕还会为不雅众组织晚宴、提供上海特点的伴手礼等，颇受境外搭客接待。
本年F1赛事音信发布后，春秋旅游第一时期推出“F1不雅赛+王人市不雅光巴士+上海大厦”的组合套餐产物，并在1月底就销售一空。预订这一套餐产物的搭客中，不少是来自中国香港和澳门地区、以及日韩和东南亚等国的入境搭客，他们将愚弄周末及假期赴沪不雅赛、游览，在感受速率与心理的碰撞之余充分体验上海城市精彩。
F1赛事在带动干系产业效应方面，具有强劲的牵引力和推能源，能将赛事流量改动为破钞能量，带动旅游、文化、买卖等其他产业的发展。据统计，2024年F1中国大奖赛共劝诱逾20万不雅众现场不雅赛；赛事先后上海旅社预订量同比增长63%；上海国际赛车场在知名旅行平台上跃居上海热点景区第四位；赛事产出效应39.28亿元，拉动旅游六成分 15.93 亿元，办赛所在地嘉定区的客流量较着增长，十家要点商贸企业三天共计招待近135万东谈主次，营业收入近1.2亿元。
【玩出“3+X”的不同组合】
2019年的F1大奖赛第1000站，一辆F1初度驶上中国的街谈，在新寰球太平湖公园进行街谈饰演。以上海城市为配景，见证F1赛车奔突于吵杂的王人市之中——这么的景致不仅关于F1通达是最佳的推论，更是上海城市形象在全球范围内的又一次精彩展示。有现场车迷感触：“这敌视太像在F1摩纳哥站!”
以F1为中枢资源，不错玩出万般不同的组合。F1首席践诺官、总裁斯蒂法诺·多梅尼卡利曾说过，F1是世界上规模最大的体育文娱盛事，提供的亦然体育世界最无与伦比的车迷体验，“将精彩的赛车、音乐、好意思食和文娱如鱼似水”。在全球F1赛事的河山中，许多闻名分站赛王人取舍与嘉年华集聚举办，像好意思国拉斯维加斯站、新加坡站、西班牙巴塞罗那站以及阿联酋阿布扎比站等。这种办赛模式的中枢预备是打造节赛合一的形势，构建多元化的体育赛事破钞场景。
旧年F1中国大奖赛期间，上海国际赛车场现场举办的格子旗音乐嘉年华，将好意思食、音乐、潮水、前锋等广漠元素机密交融，在车迷群体中收货了细致反响。本年的格子旗嘉年华全新升级，选拔“双场景”的形势，在上海国际赛车场以及北外滩国客中心船埠两地举办，营造“双主场”氛围，让更多市民大约参与其中，打造了“节赛合一”的多元体育盛宴。
值得一提的是，第十七届上海汽车文化节将于3月21日至4月25日在嘉定举行，围绕汽车赛事、汽车商展、汽车文旅、汽车生计等现实，推出25项节赛交融品牌系列行径，鼓舞“文旅商体展”深度交融。其中上海汽车文化节“梦思嘉”主题园与格子旗嘉年华将在上赛场水景广场初度联动，开展城市形象展示、文旅资源保举、汽车文化体验以及产业招商推介等行径。
“3+X”的组合，让赛事在时期和空间两个维度不断蔓延。久事体育党委通知、董事长杨亦斌默示，改日也在讨论深化“F1+城市地标”的联动，让赛事的影响力从赛场相近蔓延至全市，更好地融入城市生计；同期打造“F1+夜间经济”，勾通上海丰富的夜生计资源，推出一些主题派对、灯光秀、好意思食市集等行径，激勉夜间破钞潜力；不断完善“F1+长三角联动”，推出F1与江南文化相勾通的旅游深入，让赛事的溢出效应惠及更等闲的区域，鼓舞总共这个词长三角的文旅破钞、经济发展的全面升级。
【周转资源多业态交融】
“因为一场赛，奔赴一座城”，也曾成为许多东谈主的生计样貌。F1中国站的举办，让世界看到上海，了解嘉定。每年F1中国站举办期间，来自国表里的不雅众犹如渡过一个赛车节日。放大F1赛事的溢出效应，能否让更多东谈主把上赛场列为旅游预备地清单？
作念大赛车经济的蛋糕是门知识。比如日本北海谈有着丰富的赛车费源，除了每年的十胜24小时耐力赛、日本拉力赛等知名赛事，充分愚弄当地的当然条款，推出了赛车、温泉、好意思食的详尽性北海谈旅行团。
银石赛谈在1950年举办首届F1世界锦标赛，于今仍然是全球赛事不时的赛谈之一。银石赛谈博物馆，既不错了解英国赛车背后的时刻和故事，还提供了赛车模拟器等互动装配，成为车迷打卡必选。
阿布扎比的亚斯船埠赛谈是每年F1收官之战的举办地，更是历史上唯独举办向上日夜比赛的赛谈（从傍晚到入夜）。从赛谈上方横跨而过的亚斯W旅社成为赛谈最秀丽性的景不雅。除了坐在旅社房间就能不雅看赛车比赛的奇妙体验，亚斯船埠赛谈面向公众敞开从卡丁车、方程式到GT赛车的驾乘体验和专科赛车培训课程。
国度体育总局“十四五”有预备接洽内行黄海燕以为，加强赛事协同力度，不错深入分析体育赛事受世东谈主群特征，周转各方优质资源，勾通不同赛事特征瞎想各别化、特点化的文旅商体展交融发展模式，灵验终了多业态交融与多场景打造。
比年来莆田鞋，上海国际赛车场在资源整合愚弄方面积极探索。小桥活水、江南园林，上赛场围场的别墅区一直是谈独到的阵势。F1赛事周期，这里是10支车队在上海临时的家。赛事周之外，SIC BOX成为车迷大约“进站”感受赛场和赛车文化的分享空间。
2015年上海国际赛车场旅游景区肃肃成为集国际顶级赛车赛事、文娱失业为一体的详尽性国度4A级旅游景区。搭客不错去到模子室、主看台四楼、新闻中心和受奖台，了解F1赛事的幕后。或是走进上赛场卡丁车场躬行体验驾驶的乐趣，这里雷同是由上赛谈瞎想师赫尔曼·蒂尔克所瞎想，是亚洲最具挑战性的卡丁车赛谈之一。
从旧年底启动，以“文旅商体展”交融发展为机会，上海国际赛车场勾通低空经济陆续推出了赛谈试乘和直升机不雅光产物的试运营，到上赛场空中看“上海”，景区非赛期招待游来宾次较之前有了大幅增长。2025年多场演唱会、嘉年华也陆续将我方的“主场”搬到了上赛场，跟着风景内赛事、旅游、展览、行径等一站式体验式样不断丰富，将继续为区域破钞及城市发展注入绵绵不断的能源。
“周小节沐日，一家东谈主到上赛场，白日参加丰富的体育文化行径，晚上入住体育主题特点旅社。”这亦然久体中心团队畅思的“汽车文旅”城市品牌蓝图。
【发力打造入境游第一站】
F1能给主持城市带来国际镁光灯和能见度，这是无形收益。旧年底，F1中国大奖赛完成2026年至2030年的新一轮签约，这体现了F1赛事方对中国大奖赛办赛品性的高度招供，以及对中国市集的充分信心。改日，F1中国大奖赛还有哪些发力点？
与其他大型行径比拟，国际知名体育赛事每每领有破钞智商更强的受众，且正常具有热烈的破钞意愿。从现在F1中国大奖赛不雅众组成来看，上海地区之外的国内不雅众占70%，境外不雅众占10%。在阅历了一波中国车迷快速成始终后，借助上海打造入境游第一站的配景，劝诱境外不雅众“回流”仍有潜力可挖。举例F1新加坡站、摩洛哥站的境外不雅众占比在50%支配，既赚了“银子”，又赢得了口碑，王人是很好的模板。
上海旅游高等专科学校旅游与失业管制学院副院长梁志华指出，变成F1中国站境外不雅众差距的原因是多方面的。早年的签证策略是影响入境游的要紧膺惩，近两年密集推出的免签策略在境外的宣传和推论还需进一步加强。其次，上海与一些国际主要客源地之间的航班频次不够密集，也在一定进程上影响到境外搭客的出行取舍。
此外，赛事文化的千里淀亦然上海需要不断完善的方面。梁志华以为，国外一些举办大型体育赛事上百年的城市，也曾形成了深厚的赛事文化和庞大的基础东谈主群。“上海需要多渠谈加强赛车文化的宣传和推论，培养更多的车迷群体，让F1赛事真确融入城市文化。”
赛事举办进程中，一些举办地对当地民宿等存量资源的愚弄也值得学习。梁志华以高尔夫球界的顶级赛事——好意思国行家赛为例，这一比赛场地位于好意思国的奥古斯塔小镇，迄今已有90余年的历史。赛事举办期间，主持方通过周转当地民宿资源带动当地经济发展，不仅惩办了短期多数涌入的搭客的住宿问题，也幸免了资源奢华。
上海师范大学副教悔杨荫稚以为，进一步推崇F1中国大奖赛对上海入境旅游的鼓舞作用，当下已迎来细致机遇。近两年，中国“免签一又友圈”不断扩大，境外搭客拜访中国的便利性大幅增多。与此同期，跟着中国国力增强，举办各样赛事行径方面的智商愈发超卓，十足有实力连续万般化的体育盛事。跟着中国在国际舞台上的影响力继续攀升，国外群众对中国的有趣与向往愈发浓烈，渴慕亲自踏上这片地盘一探究竟。
在此配景下，旅游机构应把抓机遇，深耕赛事旅游这一细分市集。大型旅行社可凭借自己资源上风全面布局、狂放拓荒；袖珍旅行社则应找准定位、深耕易耨。不仅如斯，赛事旅游的鸿沟还可进一步拓展至节事行径入境游，如蕴含丰富中国非遗文化的“到中国过春节”行径，就蕴涵着巨大潜力。
比年来，上海充分讨论城市气质、产业上风、资源天赋特点，通过导入文旅商体展优质资源终了对赛事破钞动线的重塑。改日，F1中国大奖赛不错连续推崇团员功能和平台上风，把“赛当事者场”改动为“破钞主场”，助力上海国际经济中心建筑。